不列颠哥伦比亚省的几个第一民族正在法院挑战联邦政府，并寻求推翻其将太平洋连接管道项目指定为国家利益项目的决定。
太平洋连接管道计划将每日运输一百万桶加拿大原油，从阿尔伯塔省的布鲁德海姆运输到不列颠哥伦比亚省三角洲附近的一个深水港，该管道于去年10月根据《加拿大建设法》被指定为国家利益项目。
这意味着联邦政府已经从考虑是否应该建设该项目转变为如何建设该项目，通过加快和整合包括环境评估在内的审批流程。
这些民族表示，以这种方式将管道项目列入其中“实际上相当于批准”，并且在项目被列入之前，加拿大必须履行与这些民族协商和适应的义务。
已在联邦法院提起司法审查的第一民族包括斯塔特里姆民族。
代表斯塔特里姆民族11个社区的斯塔特里姆酋长委员会（SCC）周一上午表示，加拿大将该项目列入名单，已违反了与第一民族协商的义务。
斯塔特里姆社区Sekw’el’was的酋长Kúkwpi7 Bonnie Adolph表示，她很自豪能在法庭案件中代表斯塔特里姆民族。
该民族表示，拟议的管道将穿越数百条河流和溪流，包括弗雷泽河——弗雷泽河对斯塔特里姆民族至关重要，Adolph一生都在这条河上捕鱼。
她说：“拟议的太平洋连接管道和油轮项目，无论是发生在中国弗雷泽河还是其支流、弗雷泽河口或萨利希海，都可能造成毁灭性的后果。”
“我们的社区、文化、语言以及我们固有的斯塔特里姆权利都与弗雷泽河水系的健康息息相关。”
Adolph表示，她的社区曾致函联邦政府的主要项目办公室，并要求就将太平洋连接管道项目列入名单进行协商。
Adolph说，王室拒绝让他们参与协商，因为他们的领土并不直接位于拟议的管道路线上。
Adolph表示，这种“狭隘的地理方法”未能考虑到对斯塔特里姆固有所有权和权利相互关联和累积的环境风险。
她说，该民族被告知，他们可以像任何公众一样发送评论，但不能作为王室有义务进行协商的第一民族。
Adolph说：“这是不合法的。这是不符合宪法的。这不符合《联合国原住民权利宣言》。”
该民族表示，加拿大提供的协商时间表不足，而且是在第一民族忙于收获和文化活动的第一年夏天。他们说，许多民族还面临着森林火灾。
他们还表示，提供的信息不足，包括拟议管道路线的不确定性，因此无法评估其影响。
不列颠哥伦比亚省其他申请司法审查的第一民族包括博斯顿巴尔第一民族、奇姆第一民族、尼古拉河下部印第安部落、夸特伦第一民族、kʷikʷəƛəm（奎特莱姆）第一民族、斯基切斯廷印第安部落和萨特利普第一民族，以及阿尔伯塔省的冷湖第一民族于去年10月提出了类似的司法审查申请。
萨特利普第一民族的首席谈判代表Adam Olsen告诉CBC的All Points West节目，根据《加拿大建设法》，与第一民族进行协商的过程“非常具有挑战性”。
他说：“主要项目办公室对我们非常明确——一旦项目被列入（国家利益项目），问题就不在于项目是否会继续进行，而在于如何进行。”
“当王室有义务与我们协商并以尊重的方式行事时，这变得非常具有挑战性。”
CBC新闻已联系联邦政府寻求回应。
太平洋连接公司在一份电子邮件声明中表示，公司尊重原住民社区提出关切的权利。
该管道的提出者说：“原住民的参与是该项目的核心，包括探索有意义的股权和经济参与的机会。”
不列颠哥伦比亚省印第安人酋长联盟总酋长Stewart Phillip在新闻发布会上表示，法律站在第一民族一边。
“我对这些公司的基本、最基本的信息是：在不列颠哥伦比亚省投资时，买家请当心。因为我们不会退缩。我们不会后退。”
不列颠哥伦比亚省候任省长Lorne Doerkson在一份声明中表示，对仍在审理中的事项发表评论是不合适的。
他说：“这是一个对不列颠哥伦比亚省经济以及将建造和运营它的数千人至关重要的项目，我希望看到它做得恰当，并以最高标准保护我们的海岸。”