在致美國總統的信中，美國汽車業各方呼籲特朗普在與中國國家主席會晤時，對於那些尋求在美國境內銷售、進口或製造車輛的中國汽車製造商，“堅決關閉大門”。他們對特朗普「致力於美國汽車產業」表示感謝。
聯名致信的團體包括在政策問題上並不總能達成一致的各方，其中包括代表底特律汽車製造商的「美國汽車政策委員會」（American Auto Policy Council），以及代表在日本、德國及其他國家擁有美國工廠的汽車製造商的「美國汽車驅動聯盟」（Auto Drives America）。
這封信是在特朗普上週接受福克斯新聞（Fox News）主持人蘿拉·英格拉漢姆（Laura Ingraham）採訪後發出的；當時特朗普曾表示，只要中國公司僱用美國工人，他對這些公司在美國開設工廠「持開放態度」。
「關鍵在於他們僱用我們的人，」特朗普說道，同時也重申他堅決反對從墨西哥或其他國家向美國進口中國汽車。
然而，這些包括供應商和經銷商在內的汽車行業遊說團體在信中表示，允許中國企業在美國立足將損害本土利益。
法新社報導說，與那些「基於市場原則」運作的歐洲、日本和韓國品牌不同，中國企業擁有政府背景，其進入將削弱美國本土產業。
「即便中國汽車在美國組裝，也無法解決聯網汽車帶來的安全威脅，」這些團體表示。
「即使在美國建廠，這些工廠仍將依賴中國的供應商和零部件，並由與中國政府有直接聯繫的人員進行監管。中國在美國的生產活動帶來的就業崗位較少，且依然依賴外國供應鏈。
他們說，「中國汽車的本土化生產將無助於推進本屆政府關於製造業就業和國家安全的議程。」
美國汽車行業遊說團體感謝特朗普維持針對中國汽車進口的懲罰性高關稅，並指出正是這一決定使得美國——不同於歐洲及其他市場——「沒有受低價中國汽車激增問題的困擾」。