面临批评,卡尼表示他有“非常明确的任务”来推进重大的经济变革

iChina.News 时事索引:总理马克·卡尼表示,其政府获得了“建设强大加拿大”的明确授权,正推进联邦项目审批和《劳工法》改革,旨在结束项目审批的漫长流程,并为审查设定一年时间表。新立法包含允许劳工部长在罢工“损害国家利益”时介入的条款,引发工会强烈反对,认为其侵犯罢工权。卡尼称此举是为了应对美国经济攻击,加速发展以维持经济和就业,并强调延迟决定即被拒绝,本届政府旨在扭转上一届政府过长审批时间导致企业停止建设的局面。政府声称劳工条款将强化罢工权,但工会担心其被滥用。行业团体对此表示欢迎,认为能促进增长和投资,而保守党领袖则批评该法案不够彻底。

总理马克·卡尼表示,他的政府在上次大选中——以及随后的补选中——获得了选民“建设强大加拿大”的明确授权,尽管遭到一些人士的批评,他仍将继续推行对联邦项目审批和劳动法的改革。

此前一天,政府公布了 C-39 法案,这是一项长达 246 页的综合性法案,旨在结束批评者认为拖沓繁琐的重大项目审批流程,并为联邦审查设定一年时间表。

该立法还包含一项条款,明确规定如果劳工部长认为停工“符合国家利益”,则可以介入并终止停工,这引起了工会领导人的强烈反对,他们认为这侵犯了罢工权。

卡尼表示,加拿大正面临美国的经济攻击及其主权的威胁,渥太华的首要任务是为发展注入动力,以维持经济运行和就业。

卡尼说:“我们已经非常明确,我们将专注于我们可以控制的事情,首先也是最重要的就是建设国内,建设强大的加拿大,以一种惠及所有人的方式进行建设。”

“政府是在一个非常明确的授权下当选的。”

卡尼成立了重大项目办公室,以协助处理港口扩建、矿山、水电连接和管道等项目通过联邦审批流程的提案。自去年成立以来,已有二十多个项目和倡议被列入该清单。

这项最新的立法计划旨在简化更多需要联邦批准项目的审批流程。

卡尼在纽约联合国大会期间接受记者采访时表示,目前的项目面临着官僚主义的繁文缛节,多个部门有时负责审批的不同方面。

卡尼以拉克-梅甘提克灾难后修建新铁路绕行长达十多年的斗争为例,表示他正在采取措施使审批流程“更加高效”。

卡尼说:“延迟的决定就是被拒绝的项目。如果你要说不——那就一年内决定。”

卡尼表示,上届政府的审批时间如此之长,以至于企业实际上“停止了建设”。

卡尼说:“这对加拿大的独立性不利。这对加拿大工人不利。这意味着就业机会减少。这意味着加拿大家庭的生活成本更高。”

“本届政府已决定扭转这种局面。”

关于工会对 C-39 法案的劳动条款削弱工人权利的批评,卡尼表示该法案“绝对强化了罢工权”,但确实包含新的条款,明确了部长可以在何时介入以结束罢工行动。

在此立法之前,《加拿大劳动法》第 107 条规定,部长可以指示加拿大工业关系委员会(CIRB)“采取部长认为必要的一切措施”,以维持或保障联邦监管工作场所的工业和平。

随着拟议的立法变更,措辞将不那么含糊:“如果罢工“对国家利益产生不利影响或可能产生不利影响”,部长可以指令结束其管辖范围内的罢工。”

政府坚称,这项条款仅在特殊情况下使用,但工会认为,该措辞容易被滥用,并会鼓励雇主在与工人达成协议时采取拖延策略,等待政府介入。

加拿大劳工大会主席比·布鲁斯克说:“你无法行使的权利就不是权利。”

“加拿大的工会为争取罢工权而斗争,我们将继续为捍卫它而斗争。”

新民主党领袖艾维·刘易斯表示,他担心联邦政府可能会过度干预集体谈判过程。

他在一份声明中说:“新民主党与加拿大劳工运动并肩作战。”

与此同时,一些行业组织对渥太华的经济提案感到兴奋。

阿尔伯塔省商业委员会主席亚当·莱格表示:“该立法直接针对阻碍加拿大繁荣的两个长期障碍:缓慢且不可预测的项目审批和影响关键供应链的劳动力不稳定。”

“这些行动标志着渥太华重新并深受赞赏地专注于创造增长、投资、雇佣和竞争的条件。”

联邦保守党尚未透露其党团会议将如何投票表决这项新立法——周二的质询时段也没有重点提及——但党领皮埃尔·波利埃夫已批评了拟议的法案。

他说,一项旨在为经济注入动力的“真正法案”将“废除所有反发展法律”。