这是一场国际性的罢工运动，旨在反对战争，反对港口基础设施越来越军事化。
10月30日星期五，在法国西北部的勒阿弗尔港，法新社记者观察到，港口的两个入口处都没有卡车。
法国总工会（CGT）勒阿弗尔港口工人分会秘书长弗朗索瓦·布里索表示：“没有装货，也没有卸货。”
然而，负责管理勒阿弗尔港和鲁昂港的哈罗帕港务局表示，罢工对港口运营的影响有限。勒阿弗尔港取消了一艘邮轮的停靠，另有八艘船舶的停靠时间被推迟。勒阿弗尔港是法国集装箱吞吐量最大的港口。
在敦刻尔克港，集装箱码头没有受到罢工的影响。但散货码头、各类液体货物码头、燃料码头，以及其他不通过集装箱运输的货物码头，则全部陷入停运。
在法国西部的南特—圣纳泽尔港，港口管理部门表示：“有九艘船舶停靠在码头，但无法进行装卸作业。”
港口方面同时指出，此次罢工很早就已宣布，因此海上运输活动已经提前作出相应安排。
法新社指出，此次码头工人罢工的直接原因，是欧盟正在讨论的一项法规草案。该草案计划利用民用交通基础设施，为军事装备的运输和过境提供便利。