一位歐盟官員表示：「如果他們不限制對我們市場的出口，我們將自行採取限制措施，這關係到阻止歐洲的工業產業流失，我們必須採取行動，進行管控。」
消息顯示，歐盟已要求中國限制包括化學品等其他產品的出口，同時尋求中國增加採購歐洲產品。
歐委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）週三表示，歐盟將動用一切可用手段，來減少對華「不可持續」的貿易逆差。
范德賴恩在向歐洲議會發表的演講中指出，歐盟對華貨物貿易逆差去年達到3606億歐元，今年上半年又擴大了9%，已達到臨界點，歐洲正經歷著自工業化以來第二次「中國衝擊」。
歐盟貿易專員馬羅什·謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）負責歐盟與中國縮小貿易逆差的談判，他表示希望能夠在10月份之前談判能取得具體成果，並預計將於下月初訪問中國。
歐盟稱，在產能過剩的推動下，中國出口激增，包括化工產品、電池和汽車等。北京方面駁斥了這些批評，並堅稱對經濟失衡和產能過剩的擔憂是保護主義行為，旨在遏制中國。歐盟擬限制中國電動車進口，避免貿易爭端
發布日期: 2026-09-17 04:28
iChina.News 時事總覽：歐盟要求中國限制電動油電混合車（Hybrid Car）出口到歐洲，以避免貿易戰，並期望將中國的市佔率控制在15%左右，否則將自行採取限制措施；此外，歐盟也希望中國限制化學品等其他產品出口，並增加採購歐洲產品。歐盟執委會主席范德賴恩表示，歐盟將採取一切手段來縮小對中「不可持續」的貿易逆差，去年高達3606億歐元，今年上半年更擴大了9%，歐洲正經歷第二次「中國衝擊」。歐盟貿易專員將在10月前尋求與中國就縮小貿易逆差的談判取得成果，預計下月初將訪問中國。歐盟認為中國出口激增是由於產能過剩所致，這影響了化工、電池、汽車等產業，但北京駁斥此說，認為這是旨在遏制中國的保護主義行為。
歐盟已要求中國限制其電動油電混合車（PHEV）出口，以避免貿易戰。據知情人士透露，布魯塞爾希望北京將出口限制在歐盟市場佔有率約15%左右。
一位歐盟官員表示：「如果他們不限制對我們市場的出口，我們將自行採取限制措施，這關係到阻止歐洲的工業產業流失，我們必須採取行動，進行管控。」
消息顯示，歐盟已要求中國限制包括化學品等其他產品的出口，同時尋求中國增加採購歐洲產品。
歐委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）週三表示，歐盟將動用一切可用手段，來減少對華「不可持續」的貿易逆差。
范德賴恩在向歐洲議會發表的演講中指出，歐盟對華貨物貿易逆差去年達到3606億歐元，今年上半年又擴大了9%，已達到臨界點，歐洲正經歷著自工業化以來第二次「中國衝擊」。
歐盟貿易專員馬羅什·謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）負責歐盟與中國縮小貿易逆差的談判，他表示希望能夠在10月份之前談判能取得具體成果，並預計將於下月初訪問中國。
歐盟稱，在產能過剩的推動下，中國出口激增，包括化工產品、電池和汽車等。北京方面駁斥了這些批評，並堅稱對經濟失衡和產能過剩的擔憂是保護主義行為，旨在遏制中國。
一位歐盟官員表示：「如果他們不限制對我們市場的出口，我們將自行採取限制措施，這關係到阻止歐洲的工業產業流失，我們必須採取行動，進行管控。」
消息顯示，歐盟已要求中國限制包括化學品等其他產品的出口，同時尋求中國增加採購歐洲產品。
歐委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）週三表示，歐盟將動用一切可用手段，來減少對華「不可持續」的貿易逆差。
范德賴恩在向歐洲議會發表的演講中指出，歐盟對華貨物貿易逆差去年達到3606億歐元，今年上半年又擴大了9%，已達到臨界點，歐洲正經歷著自工業化以來第二次「中國衝擊」。
歐盟貿易專員馬羅什·謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）負責歐盟與中國縮小貿易逆差的談判，他表示希望能夠在10月份之前談判能取得具體成果，並預計將於下月初訪問中國。
歐盟稱，在產能過剩的推動下，中國出口激增，包括化工產品、電池和汽車等。北京方面駁斥了這些批評，並堅稱對經濟失衡和產能過剩的擔憂是保護主義行為，旨在遏制中國。