新鴨綠江大橋開通一週後,北韓海關湧現數百輛中國貨車

iChina.News 時事總覽:鴨綠江新橋於本月15日啟用一週後,北韓海關區域出現了數百輛貨車,其中僅22日下午就發現約280輛,另有6輛貨櫃車自中國駛往北韓,但未見有車輛從北韓往中國方向行駛。南韓統一部透過衛星影像證實了這項物流變化,這座連接北韓與中國的橋樑,是由中國出資興建,長3026公尺、寬33公尺,因北韓方面配套設施延宕,導致啟用時間推遲了12年。

韓聯社消息,韓國統一部28日公開的一份資料顯示,連接朝中邊境的新鴨綠江大橋本月15日開通以來,僅一周時間,朝方海關區域便出現數百輛貨車。

韓國統一部當天向韓國國會「外交統一委員會」議員金大植提交的資料顯示,22日上午,新鴨綠江大橋朝方海關區域發現大約45輛貨車,下午發現約280輛。在大橋上韓方檢測捕捉到6輛貨櫃貨車從中國駛往朝鮮,但未發現從朝鮮駛往中國的車輛。

韓國統一部表示,透過衛星影像分析確認了新鴨綠江大橋開通給朝中物流條件帶來的影響,以及車輛和貨櫃的移動情況,但僅憑衛星影像還是難以確認各批貨物的品項、數量、交易紀錄等具體內容。

新鴨綠江大橋是中國投入大約22億人民幣興建的橋樑,於2014年竣工,全場3026公尺,寬33公尺,雙向四車道,連接朝鮮平安北道新義州和中國遼寧省丹東市。由於朝方一側連接道路和海關設施興建延遲,該大橋直至12年後的本月15日才正式開通。