加拿大郵政預計今年秋季,將於多倫多、蒙特婁及渥太華這三個城市,開始週末包裹的配送服務。

iChina.News 時事總覽:加拿大邮政公司在渥太华和蒙特利尔推出了周末配送服务,未来还将推广至多伦多等主要城市,目标是至2027年底能服务700万户家庭,以跟上民营业者的服务节奏。尽管公司持续亏损,但预期将获得更多政府的紧急补助,同时公司也在进行重组与社区信箱的更新,逐渐停止家户的邮件派送。新的劳资协议已经签订,希望能化解劳资争议,重拾客户的信赖。

加拿大國家郵政公司表示,已開始在渥太華和蒙特婁提供週末家庭包裹遞送服務,並計畫於11月下旬擴展到多倫多。

這家財政困難的皇家郵政公司明年還將在溫哥華、埃德蒙頓和卡加利等其他城市中心開始週末遞送服務。

其目標是到2027年底,為700萬戶家庭提供週六和週日的遞送服務。

加拿大郵政執行長道格·埃廷格在週四舉行的年度公開會議上表示:「我們將向加拿大人證明,我們的服務能夠不斷發展以滿足他們的現代需求。」

多年來,私人快遞公司透過提供週末和晚間遞送服務,在業務上已經遠遠領先於加拿大郵政。直到最近,這家皇家郵政公司才表示,由於與郵差的舊合約,他們無法提供相同的服務。

埃廷格說:「是的,這在一定程度上是為了跟上市場。但多虧了我們的勞工協議,現在這成為可能。」

一位發言人告訴CBC新聞,該公司將根據公眾的反應來規劃在其他社區的未來擴張。

預計將獲得渥太華更多的援助

在虛擬會議上,加拿大郵政高管們就重組工作和公司財務情況提供了最新資訊。

這家皇家郵政公司仍在虧損,包括2026年上半年稅前虧損4.82億加元。

公司領導層表示,他們預計公司仍需要依靠聯邦貸款來維持營運。渥太華已經向該公司提供了超過20億加元的援助。

財務長林達拉·埃爾-哈吉表示:「持續依賴政府資金不是一個長期的解決方案,我們承諾盡快減少對政府支持的依賴。」

埃爾-哈吉說,儘管持續虧損,但隨著客戶在經歷了長時間的勞工中斷後回歸,加拿大郵政正在顯示出復甦的早期跡象。

2026年第二季度的包裹收入比2025年同期增長了20.7%。營運成本也減少了1.19億加元。

埃廷格說:「我們似乎正在扭轉局面。」

「我們肯定非常專注於恢復人們對我們服務的信心,贏回客戶的信任,並加強我們核心的服務。」

加拿大郵政工人聯盟(CUPW)和公司於6月簽署了一份新的集體協議,該協議將一直有效到2030年。

新協議結束了長達兩年的勞工動盪,其中包括導致加拿大郵政全國性業務停運的全國性罷工,這些罷工甚至發生在繁忙的假期季之前。

社區郵箱改造

埃廷格表示,十多年來首次失去上門信件投遞服務的加拿大人本週在溫尼伯和魁北克省的Sept-Îles開始使用他們新的社區郵箱。

到明年年底,加拿大郵政將完成700,000個地址的改造。到2031年,將取消所有剩餘的上門信件投遞服務。

加拿大人現在可以透過郵遞區號查詢他們的郵箱何時將被更換。

埃廷格說,有一項便利計畫可供那些可能因功能問題而無法使用新郵箱的人使用。

加拿大郵政工人聯盟(CUPW)反對取消上門投遞服務,認為這將降低服務品質,不公平地影響老年人和殘疾人,並導致裁員。

社區郵箱改造計畫在2015年被新當選的杜魯道政府暫停。

去年秋天,在多年嚴重虧損之後,卡尼政府授權加拿大郵政進行一系列改革以保持財務可行性——包括結束上門投遞和重新評估其郵局地點。

目前,渥太華似乎準備繼續為該公司提供資金。

加拿大公共服務及採購部在一份聲明中表示,聯邦政府「將繼續對加拿大郵政進行必要的投資,使其在現代化進程中能夠繼續為加拿大人提供服務。」

這家公司通常不接受稅款,而是依靠其銷售的產品和服務來維持營運。它上一次盈利是在2017年。