聯邦自由黨政府週三投票決定維持不列顛哥倫比亞省沿海油輪禁令，否決了旨在廢除該禁令的保守黨法案。
週三，眾議員在下議院二讀時按黨派界線投票，只有保守黨投票支持將該法案提交委員會階段。
保守黨在提出該法案時，提到了總部設於卡爾加里的 Strathcona Resources 公司的一項提議，即透過不列顛哥倫比亞省的魯伯特王子港，利用現有的鐵路軌道，將每日多達 25 萬桶加拿大石油運往沿海地區。
保守黨自然資源評論員 Carol Anstey 當天早些時候告訴記者：「保守黨已經明確表示，如果自由黨對這項立法有顧慮，我們願意與自由黨合作提出修正案，以推動這項提議向前發展。」
「總理曾表示，他希望讓加拿大成為能源超級大國。這是他證明自己對這一承諾是認真的，並投票支持 C-264 法案的機會。」
總理 Mark Carney — 他在今年夏天早些時候與不列顛哥倫比亞省政府達成協議，維持禁令 — 在週三的議會問答環節結束後罕見地親自投票，審議包括 C-264 在內的幾項法案。
與不列顛哥倫比亞省達成油輪禁令協議後不久，Carney 和亞伯達省省長 Danielle Smith 宣布，擬議的西海岸輸油管道路線將向南延伸，以遵守油輪禁令。
Smith 最初設想管道向北延伸，她支持保守黨廢除禁令的法案。
Smith 在一份聲明中表示：「加拿大無法成為全球能源超級大國，而聯邦政策卻阻礙我們將能源推向世界。廢除油輪禁令是確保我們的資源獲得更好價格，並建設一個更強大、更繁榮的加拿大的重要一步。」
現有法律《油輪禁令法》禁止油輪在不列顛哥倫比亞省北部沿海地區運輸超過 12,500 公噸的原油。
Anstey 指出，Strathcona 的提議完全是私營部門的提案，沒有公共補貼。
「他們提出的要求是為了創造加拿大就業機會和機遇，實現出口多元化，所以我們希望支持這一點，」她說。