從澳洲到香港
《世界報》上兩篇與中國相關的報導均出自其駐華記者之手。第一篇與澳洲運往美國的珍貴美軍戰機零件改運至香港而遭扣留的嚴重事件有關，據美國司法部解釋，巨大的損失竟因一封未讀郵件有關。
報導引述據彭博社調查稱，這一失誤是自《政客》（Politico）九月份披露以來一直籠罩在迷霧中的一樁案件的核心：美國軍用航空的瑰寶——F-35匿蹤戰鬥機的零件，從澳洲運往美國，為何最終卻落入了中國香港？與飛機的其他部分一樣，這些零件——座艙蓋和武器艙門——也覆蓋著機密材料，使得飛機難以被雷達偵測到。目前，中國尚未歸還這些零件。
F-35專案是美國軍工歷史上最昂貴的專案。這款世界上技術最先進的飛機於2015年投入使用。除了美國軍方自身部署外，華盛頓此後只將其出售給了最親密的盟友。美國的對手，尤其是中國，長期以來一直被懷疑試圖破解該戰機的秘密，以便更容易地識別它，或將其作為自身工廠的靈感來源。
僅僅一封電子郵件就幫助中國實現了這一目標。事情可以追溯到五月份。澳洲擁有超過70架這種戰鬥機，並且是其維護中心。澳洲計劃將這些零件運往位於舊金山的製造商洛克希德·馬丁公司進行維修或銷毀。這家美國公司委託貨運公司DSV負責運輸，而DSV又使用了物流巨頭UPS的服務。這批貨物最初計劃經停美國的兩個親密夥伴——韓國和台灣，但出發時間被推遲了。
為了加快運輸速度，UPS的一名員工在零件抵達首爾後，將其改簽到了一架經停香港的航班上。他沒有看到發件人DSV的電子郵件，該郵件明確指出，根據美國武器運輸條例（ITAR），該包裹不得途經某些地區，該條例旨在防止先進技術被不該落入之手獲取。
風險很低？
這個事件一直到9月底中國國家主席習近平訪問華盛頓前夕曝光以來，美國國防部門可以說十分尷尬，顏面盡失，五角大廈、國務院以及參眾兩院國防委員會均已展開調查。國防部表示，正在努力「追回相關零件，調查事件，並採取保障措施，防止此類事件再次發生」。據彭博社援引兩位消息人士的話稱，中國當局已接收了抵達香港的戰機零件。香港仍享有特殊的關稅地位、貨幣和行政體系，但已於1997年回歸中國。北京方面聲稱對此事毫不知情，因此尚未配合五角大廈要求取回這些零件的請求。
負責其飛機備件的洛克希德·馬丁公司表示，該公司「不會單方面做出物流決策」，而是選擇最符合規定的承運商。作為世界頭號強國，美國竟然將最敏感飛機的零件託付給普通的民用貨運公司，這或許令人費解，但美國軍方不可能為盟國和國防承包商之間運輸的每一個備件都包租貨機。因此，大部分備件都是由這些私人物流供應商運輸的。五角大廈和洛克希德·馬丁公司淡化了這些零件的重要性，稱其「無法使用」且「被濫用的風險很低」。
然而，美國政府問責局（負責監督美國國會公共政策的機構）主任戴安娜·毛雷爾對此持不同意見。這位追蹤F-35專案的專家表示：「座艙蓋裡蘊含著大量技術。中國擁有這項技術並非好事。我相信中國最初對此感到欣喜，但隨後很快就開始進行逆向工程，以找出利用自身技術能力進行應對的方法。」
台灣的「陸配」考驗
《世界報》記者前去台灣做出長篇採訪報導，關注的是所謂「陸配」或「中配」，即來自中國大陸的配偶，在目前兩岸關係緊張的背景下，她們稱經常被懷疑參與滲透行動，尤其是在即將與11月底舉行的九合一縣市、鄉鎮選舉期間。
記者採訪了包括今年二月在短時間內成為立法委員的首位「陸配」李貞秀在內的多名陸配。李貞秀進入立法院加劇了人們對來自海峽對岸的「第五縱隊」——妻子們——干預台灣民主核心的擔憂。在擁有2300萬人口的台灣，約有36.9萬「陸配」，其中絕大多數是女性。
文章稱，大多數陸配成員都渴望擁有正常的家庭和公民生活，但一些案例卻讓他們的生活蒙上了陰影。 2024年5月，湖南籍女子YAYA因在社交媒體上發布支持中國入侵的視頻而聲名狼藉。劉珍雅嫁給了一名台灣男子，育有三個孩子。2025年3月，當局以「戰爭宣傳」為由將她驅逐出境。今年7月，陸配周滿芝因婚後在台灣與中國官員勾結，創建散布中共宣傳的團體，上訴後被判處8年有期徒刑。8月，「陸配」徐春鶯因受北京官員指使，接受中國資金並滲透台灣政黨，推廣親中綱領和候選人，被判處7年有期徒刑。徐春英曾領導一個在台嫁華人婦女協會。
文章指出，對於台灣而言，接納陸配這一問題考驗著它的韌性。中國共產黨曾誓言要征服台灣，盡可能透過政治手段，必要時則訴諸武力。如何在不天真或偏執的情況下接納這些女性？台灣如何在不陷入普遍猜忌的情況下，保護自己免受中國「特洛伊木馬」的侵害？否則，台北將面臨背離其開放社會原則的風險。