10月8-9日，中國商務部長王文濤與歐委會貿易與經濟安全委員謝夫喬維奇共同召開中歐貿易投資磋商機制第二次例會。謝夫喬維奇表示說：「這遠遠不是終點。這是關鍵的第一步，但也只是第一步。」
謝夫喬維奇還說，中國將向歐盟提供總值2.52億美元的關稅減讓，但未進一步說明涉及的商品類別及實施細節。
謝夫喬維奇補充，雙方還同意進一步向歐盟產品開放中國市場，包括汽車零件、橄欖油及其他食品。他也表示，雙方官員將致力於放寬中國稀土出口許可審批。
謝夫喬維奇先生表示，會談結果將提交給下週在布魯塞爾舉行的歐洲各國元首和政府首腦峰會。「屆時將就下一步措施做出最終決定」。他告訴記者：「這是至關重要的第一步，但僅僅是重新平衡」貿易關係進程中的第一步，「他告訴記者。
他說道：「關於混合動力汽車和插電式混合動力汽車，計劃在四年內將中國對歐盟的出口量減少數百萬輛，我認為這相當可觀」。他特別指出，這是基於對未來幾年歐洲中國汽車進口量的預測而做出的。歐洲汽車製造商協會（ACEA）在一份聲明中對該協議表示歡迎，稱其為「積極的進展」，同時保留分析協議細節的權利。
聯合聲明指出，中國「願繼續為向歐洲供應稀土元素和永磁體提供便利」，這是歐盟與世界第二大經濟體中國關係中的一個重要議題。布魯塞爾和北京在聯合聲明中「一致認為，提高全球工業供應鏈的可預測性和穩定性至關重要」。
中國在稀土領域的主導地位及其潛在的開發利用是歐洲的主要擔憂，尤其是在貿易摩擦升級的情況下。
中歐雙方同日發表的聯合聲明說，雙方經過密集磋商，已就混合動力汽車貿易達成諒解，但未披露具體協議內容，也沒有提及削減出口數量的幅度。