法媒關注指出，儘管美國長期以來一直是太空領域的領導者，其次是俄羅斯，歐洲相對較弱，但中國正準備邁出意義重大的步伐，這不僅對自身，或許對全人類也意義非凡。
法國全天候新聞電視台BFMTV關注並報導指出，中國政府公布了其登月計畫。該計畫分為四個主要階段，在北京舉行的第七屆載人航太會議上進行了詳細闡述，Ars Technica網站對此進行了報導。該網站專注於報導數位科技、科學和電玩領域的新聞與觀點，以及更廣泛的政治和社會議題。
中國有望於2030年前實現登月
預計最快也要等到2027年，長征十號甲運載火箭（無助推器）將進行無人試飛，將夢舟型飛船送入近地軌道。
隨後，中國預計於2028年進行第二次無人測試，屆時將使用長征十號火箭——該火箭比上次測試飛行所用的火箭更大，因為它配備了芯級和兩枚助推器——此次將搭載攬月（Lanyue）月球著陸器。著陸器的任務是降落到月球表面，然後再返回。這兩次測試飛行都將從文昌太空發射中心進行。
2029年，兩枚長征十號火箭，一枚搭載夢舟飛船，另一枚搭載攬月月球著陸器，將執行進入月球軌道並對接的任務。
最後，中國計畫於2030年前發射兩枚長征十號火箭，搭載夢舟一號載人飛船將太空人送上太空。飛船將在地球的天然衛星，月球上著陸，並在完成若干任務後返回地球。
目標已定：比NASA的計畫更快更好地完成任務。美國國家航空暨太空總署（NASA）確實計畫於2028年將太空人再次送上月球表面，但各項阿提米絲（Artemis）任務的延遲可能會使這一計畫落空。
中國目前沒有計畫進行類似阿提米絲二號（使NASA得以繞月飛行）的任務。
無論是NASA還是中國航太計畫，都存在諸多未知數，尤其是在月球著陸器方面。就美國而言，SpaceX和 Blue Origin 都已簽訂了數十億美元的合約。由於近年來的項目延誤，美國最快可能也要到2030年才能重返月球。
為避免這種情況發生，中國正在加強測試力度，不斷取得技術突破。2025年8月，中國航太局成功測試了其月球著陸器的26噸模型。該模型在模擬月球重力環境下進行著陸，隨後自主推進並降落在模擬隕石坑的月球表面，之後再次起飛。
短短幾年內，在此領域，中國，這個曾經的太空小國，已經崛起為超級大國。美國總統川普對此心知肚明，就像在人工智慧領域一樣，他不想讓美國在太空競賽中被超越。