法新社倫敦報導，英國政府批准開採傑克多項目的消息得到了保守派反對黨和美國總統唐納德·川普的歡迎，但遭到環保主義者的譴責。
工黨政府在一份聲明中表示，位於阿伯丁以東約240公里的傑克多（Jackdaw）油田開採計畫獲得批准，這將「保住數百個就業機會，並為英國經濟注入約29億英鎊（34.5億歐元）」
他指出，所生產的天然氣「最早將於本月底」開始供應家庭和商家，且國內產量在高峰期將增長約6%。
英國首相安迪·伯納姆在議會為這個「務實做法」進行了辯護，此前他被質詢了該新項目產生的溫室氣體排放問題。
倫敦方面表示，仍致力於在2050年前實現碳中和，並向再生能源轉型。伯納姆先生稱：「但即使按照我們雄心勃勃的氣候發展路徑，未來幾十年裡，我們仍需要石油和天然氣來滿足部分能源需求。」
英國政府還宣布設立一項規模為20億英鎊（約合24億歐元）的生態轉型基金，資金來源為北海油氣收入。
帳單「不會更便宜」
反對在北海進行新鑽探的人士反駁稱，任何額外的化石能源生產都會導致能源消耗增加，只會延緩能源轉型。他們還強調，消費者面臨的能源價格並不會因此下降。
工黨在2024年上台執政前曾承諾，不會在北海發放新的鑽探許可證。
不過，這些承諾並不妨礙批准現有許可證範圍內的項目。挪威國家石油公司（Equinor）首席執行官安德斯·奧佩達爾（Anders Opedal）10月初就此接受採訪時指出，傑克多「Jackdaw」項目便是如此——該項目最初於2022年由保守黨批准，隨後經歷了一場曠日持久的法律訴訟。
這家挪威國家石油巨頭與殼牌（Shell）共同組建了Adura合資企業，主要負責該天然氣田的開發。
據Rystad Energy的分析師馬特·庫珀告訴法新社：「所有基礎設施都已到位，所有油井都已鑽探完畢」。
距離預算案公布還有一周時間，而受燃油價格上漲推動的通膨率在9月份已達到3.5%，英國首相伯納姆還強調，這一預計壽命長達11年的天然氣項目「將有助於讓數百萬家庭在這個冬天保持溫暖」。
不過，能源部長米亞塔·法恩布萊在接受LBC電台採訪時承認：「這並不會讓帳單金額降低。」
「全力以赴」
伯納姆首相仍面臨保守黨的壓力，該黨周三呼籲批准「羅斯班克」項目——這是一個主要位於北海、設德蘭群島以西的石油項目，其法律和政治進程與「傑克道」項目如出一轍。
羅斯班克項目的碳氫化合物儲量更大，但其投產所需時間更長，且開採出的石油將被出口到其他國家進行煉製。
伍德·麥肯齊公司的詹姆斯·里德向法新社解釋道：「由於國內煉油能力有限，英國大陸架生產的大部分石油都被出口到歐洲的煉油廠。」
政府尚未透露何時就此事做出決定。法恩布萊女士強調，「傑克道」和「羅斯班克」是「兩個截然不同的項目」，並特別指出，與原油不同，天然氣將直接注入管網。
除了國內壓力，英國政府數月來還面臨著唐納德·川普呼籲在北海增加鑽探的壓力。
美國總統在自己的社交媒體平台「Truth Social」上發文稱，批准「傑克道」項目是「對英國財富和繁榮的極好消息」。
他補充道：「他們應該在北海鑽探方面全力以赴！！！」