本週，政府正投入資源，試圖平息民眾對燃油價格的不滿，燃油價格已成為總統大選的主要議題。週一，法國總理塞巴斯蒂安·勒科爾努與多位部長舉行了兩次會議：上午的會議討論了受中東曠日持久的戰爭影響而中斷的石油和天然氣供應問題；下午的會議持續了兩個半小時，專門討論如何為面臨燃油價格飆升的法國民眾提供「短期和中期支援」。
法國總統馬克宏將於週四晚間8點接受TF1和法國電視二台的採訪。他已於週五會見了各政黨領袖和總統候選人，闡述了俄羅斯構成的長期威脅以及能源危機。根據法新社對公開數據的分析，週一法國柴油平均價格維持在每公升2.41歐元左右。SP98汽油價格為每公升2.28歐元，SP95汽油價格為每公升2.22歐元。
在拉沙佩勒達爾芒蒂耶爾（La Chapelle d'Armentières，北部省）一家道達爾能源加油站前，57歲的自由業者布魯諾·博達爾（Bruno Bodart）擔心自己付不起油價將不得不「關門歇業」。這家加油站的柴油和無鉛汽油都已售罄。
他說，他每週要花300歐元給貨車加油，希望政府能「提供幫助」。週一，居家照護人員的代表警告說，他們現在「虧本」出行，為病人提供照護的路程少不了用車。
油價飆升加劇了社會不滿，上週漁民封鎖油庫的行動已經體現了這種不滿。週一，海洋和漁業部長代表凱瑟琳·沙博在埃羅省和加爾省會見了漁民，並表示希望與他們共同制定一項「地中海漁業保障計畫」。一些政治領導人擔心類似「黃背心」運動的抗議活動會死灰復燃，儘管政府堅稱，此次通膨源於一場遙遠的戰爭。「黃背心」運動曾抗議燃油稅調漲。
但鑒於公共財政狀況日益惡化，政府的回旋空間有限。預計明年債務將創歷史新高，利率也將不斷攀升。政府已將對農業、建築業和漁業等最脆弱行業的援助延長至年底。
政府正在制定一項新計畫，以取代先前針對高里程數駕駛員的100歐元補貼。目前，在300萬符合資格的法國公民中，只有一半人領取了這項補貼。新計畫秉持著同樣的理念，即提供有針對性的援助，而非普惠性的援助。經濟部長羅蘭·萊斯庫爾（Roland Lescure）主張為這些高里程數駕駛員提供「額外」援助，並「自動」發放。
政府還強調了即將到來的供應問題，指出法國仍然嚴重依賴進口化石燃料。羅蘭·萊斯庫爾解釋說，儘管「未來兩個月我們無需擔心」，但布雷容女士指出，目前全球市場存在「每天1000萬桶（石油）」的缺口，而全球日均石油消耗量超過1.05億桶。
這些風險尤其涉及航空公司使用的航空燃油和在法國廣泛使用的柴油。
雖然法國的天然氣供應有望在今年冬季得到保障，但地緣政治緊張局勢正在推高油價。繼8月份上漲5.6%之後，天然氣參考價格將於10月1日上漲6.3%。一旦燃氣供暖系統恢復使用，此次漲價將大大提升供暖費用。與此同時，馬克宏正在加大外交努力，尋求碳氫化合物的替代品，這些危機也將成為本週在紐約舉行的聯合國大會的議題之一。