費用如何計算？
自11月1日起，這些「歐盟處理費」適用於所有從第三國發往歐盟的「遠端銷售」包裹，無論所訂購商品的價值如何。
該費用為2歐元，將與自7月起歐盟對價值低於150歐元的進口包裹徵收的3歐元稅費疊加收取。
與「小包裹」專項稅費一樣，處理費針對同一包裹內的商品按類別（不按數量）分別繳納。例如：
若一個包裹內含二十頂帽子（無論品牌或款式），該包裹的處理費為2歐元。
若一個包裹內含三樣貨物，不論每樣貨物的數量多少，比如五頂帽子、四件T恤和兩條腰帶，那麼處理費總額為3樣貨物X2歐元=6歐元。
這種看似不直觀的計算方式與商品在海關的申報方式有關。
歐盟法規明確規定，這些費用應由電商平台、賣家或其中間商承擔，儘管在消費者結算訂單時，這些費用可能會轉嫁給消費者。但正如歐洲消費者組織聯合會（BEUC）週一所強調的，郵政服務或快遞公司不得事後向買家追討這些費用。
為何採取這一措施？
該措施旨在為加強海關監管提供資金支持，以應對透過亞洲平台購買的中國商品湧入歐洲市場的局面。
2025年，共有近59億件小包裹進入歐盟，相當於每秒超過180件。這一數字是2022年的四倍。其中93%來自中國，通常經由Shein、Temu、AliExpress等網站進入。
面對如此洶湧的貨物流（正加劇歐洲的貿易逆差），系統性地檢查所有包裹已無從談起。這導致危險品或假冒偽劣產品得以鑽空子。
歐洲工業界和商界長期以來一直譴責這種不公平競爭，以法國為首的數個國家敦促歐盟採取行動遏制這一現象。
3歐元的稅費已產生顯著效果：自7月以來，小包裹流量下降了約64%，儘管布魯塞爾方面提醒稱，現在下結論還為時過早。
接下來的步驟是什麼？
處理費是歐盟27國海關體系全面改革的一部分，是一項長期措施。但其金額將每兩年調整一次，以適應海關核查成本的變化。
此外，從2028年7月1日起，經專用倉庫中轉的包裹將適用較低金額的專項費用。
與3歐元的稅費一樣，為了協調歐洲市場，此前在國家層面實施了自有處理費的歐盟成員國將不得不取消該費用。
最後，3歐元的稅費本身也將於2028年7月取消。屆時，小包裹將與其他郵寄物品一樣，按歐盟關稅標準徵稅。