作為卡尼政府經濟議程的關鍵部分，C-39法案於週四在眾議院首次投票中獲得通過，保守黨和多數派自由黨將該法案送交特別委員會審議。
這份長達243頁的法案提議將政府在大型基礎設施項目上的方法推廣到全國其他項目。
政府希望這些項目經過一次審查，而不是多次審查，並且一次審查在一年內完成。
該立法是自由黨將其經濟從對美國的依賴中轉移出來，並向海外市場展示加拿大作為可靠貿易夥伴的計畫核心部分。
投票前，保守黨領袖皮埃爾·波列夫在表示，他的政黨將支持將該立法提交委員會，以便對他們稱之為「軟弱、被稀釋、長期延遲」的法案提出修正案。
波列夫告訴記者，他希望政府將項目決策時間表加快到六個月到一年之間，並增加保護工人權利的措施。
他還表示，保守黨將尋求取消工業碳稅，並創建「即時可用區」，為開發項目提供預先許可。
總理馬克·卡尼政府將使用一個特別委員會來研究這項廣泛的立法。這個由11名議員組成的委員會包括來自自由黨、保守黨和魁北克集團的議員，自由黨占多數席位。
它不包括新民主黨代表，新民主黨在眾議院沒有官方政黨地位，而這是自動進入常設委員會的要求。
新民主黨眾議院領袖唐·戴維斯表示，他曾要求政府允許他的政黨參與該委員會，但政府眾議院領袖史蒂文·麥金農拒絕了他，戴維斯稱此舉「根本上不民主」。
綠黨領袖伊麗莎白·梅表示，她也曾要求獲得委員會席位但被拒絕。
她說，該法案是「包羅萬象中的包羅萬象」，並威脅要為了快速建設而損害環境。
「目前發生的事情是，這個總理辦公室比以往任何總理辦公室都更藐視議會，更不關心透明度和問責制，」梅在記者會前對記者說。
週四，在與工會和原住民領袖舉行的新聞發布會上，戴維斯和新民主黨領袖艾維·劉易斯表示，由於該立法對勞工和條約權利的影響，該立法不得按原樣通過。
劉易斯說，該法案「必須被廢除」，因為它將引發巨大的變革，而且政府未能充分諮詢原住民社區和其他受影響的群體。他將其與史蒂芬·哈珀時代提交的綜合性法案相提並論。
週二，卑詩省自由黨議員帕特里克·威勒在眾議院辯論中抨擊了他自己政府的法案。
威勒表示，雖然他同意該法案的總體方向，但他對C-39法案賦予內閣加速項目時間表的權力感到不安。他還警告說，該法案下的一年項目時間表可能會削弱政府與原住民社區協商的義務。
劉易斯說，威勒採取了「勇敢的立場」，他聽到了自由黨選民的類似擔憂。
「進步派自由主義者中有些人對這項立法感到沮喪，我鼓勵他們中的更多人在為時已晚之前發表看法，」劉易斯說。
當被問及他將如何執行他提出的嚴格時間表，同時給予原住民社區和其他利益相關者足夠的時間來考慮這些提議時，波列夫回答說。
他說，原住民已經同意了積極的基礎設施議程。
「原住民想要建設，我相信原住民加拿大人如果能夠開發我們的資源，擺脫政府的阻礙並開始建設，就可以成為世界上最富有的人，」波列夫說。
同樣在週四，冷湖第一民族在聯邦法院提起司法審查，要求審查渥太華將太平洋連接管道指定為國家利益項目的決定。該原住民民族指責政府未能就該項目與其進行充分協商。
特梅·奧古馬·安尼希納貝克族酋長雪莉·摩爾-弗拉皮耶在週四與劉易斯舉行的新聞發布會上表示，她的社區不是反發展的，但這項立法不得按原樣通過。
她說，她希望看到該法案得到修正，以強制政府在開發項目上獲得原住民的同意，取消該立法關於協商的最後期限，並要求公司清理前工業區。
「去年我告訴參議院，C-5法案是經濟脅迫。渥太華威脅要徵收關稅，迫使第一民族就範，而我們被描繪成問題，」摩爾-弗拉皮耶在提及卡尼政府的初步重大項目法時說。
「我們被告知快速通道是暫時的。C-39法案將其永久化。」
她說，她的社區擁有銅、鈷、鉑和其他關鍵礦產的礦藏——以及遺留下來未修復的閒置礦井。
政府堅稱將履行其與原住民團體就項目進行協商的義務，並認為該立法不威脅罷工權。
C-39法案提議對就業部長何時可以干預影響聯邦監管部門的勞資糾紛制定新規則。
加拿大勞工大會主席比婭·布魯斯克週四在新聞發布會上稱C-39法案是對工人權利的攻擊。
布魯斯克表示，修改以明確部長在「國家利益」受到威脅時中止工作停頓的權力，完全削弱了工會利用罷工威脅在談判桌上爭取利益的能力。
就業部長帕蒂·哈杜表示，聯邦政府不會損害工人罷工的權利，但當本週早些時候在參議院被問及該法案是否可能對該權利施加限制時，她沒有直接回答。
自由黨認為，該法案中對《加拿大勞工法》的修改將為部長干預勞資糾紛的能力設置「護欄」。
波列夫表示，保守黨也將提出修正案以保護工人權利，但沒有提供具體細節。