總理馬克·卡尼（Mark Carney）表示，在本週稍早宣布公司之前，他已得知Stellantis（斯特蘭蒂斯）計劃將其位於安大略省布蘭普頓（Brampton）的閒置汽車廠出售給加拿大裝甲車製造商Roshel Inc. 的「某些層面」。
卡尼週四在愛爾蘭都柏林舉行的歐洲政治共同體（European Political Community）會議上表示：「被告知或意識到某些層面，與Stellantis為廠房的工人提供全球性解決方案是不同的，這是他們的義務。」
Stellantis位於布蘭普頓的廠房有超過2,000名工人自2023年公司停產以改造廠房生產Jeep Compass以來一直失業。
Stellantis和Roshel於9月簽署了關於潛在出售的諒解備忘錄（Memorandum of Understanding）。總理週四沒有透露他了解該交易多久，也沒有透露他了解哪些層面。
卡尼表示，儘管出售廠房是為失去工作的部分工人提供的「部分解決方案」，但它也讓其他人陷入困境。
「我們將對此進行追究。部分解決方案是一步，而不是全球解決方案。這是一種背叛，」他說。
此前一天，媒體報導稱他的辦公室和工業部長Mélanie Joly的辦公室已獲悉該交易數月，總理發表了上述言論。
週三，一位直接知情人士告訴CBC新聞，聯邦政府自8月以來一直定期參與該交易。
消息人士稱，總理辦公室和Joly的辦公室都已了解即將宣布的細節。CTV News最早報導了政府的參與。
Joly的發言人週三告訴CBC新聞，她「沒有參與與Stellantis或Roshel的交易談判」，也沒有與Roshel會面。
卡尼稱「不可接受」
當Stellantis本週稍早宣布出售時，卡尼稱布蘭普頓廠房的情況「不可接受」。
「這違反了Stellantis在幾項協議下的義務，但更根本的是，這是對工人的背叛，也是對加拿大以及由此產生的對所有加拿大人的義務的背叛。」
卡尼週四解釋說，Stellantis有義務對待廠房的「所有工人」。
「這是Stellantis的責任，也是他們多次做出的承諾，包括在他們與政府簽署的電池交易中，」他說。
週四在卡爾加里（Calgary）發表講話時，保守黨領袖皮埃爾·波列夫（Pierre Poilievre）指責卡尼聲稱他對Stellantis廠房出售的「背叛」感到「震驚」，因為幾天後「我們得知他參與了交易」。
「他們參與其中，」波列夫說，並引用了CBC新聞和CTV的媒體報導。「所以有一天卡尼說這是一種背叛，另一天我們發現他參與其中。那麼，這是他的背叛嗎？」
Stellantis在2025年初暫停了布蘭普頓汽車廠的改造計劃，並於當年10月宣布Jeep Compass將在伊利諾伊州的Belvidere裝配廠生產。
布蘭普頓廠房的未來一直懸而未決，直到週一，Stellantis宣布將該廠房出售給Roshel，交易可能包括Stellantis回租部分房產。
Stellantis表示，仍有約1,800名來自布蘭普頓廠房的工人被解僱。自2023年以來，這些工人一直獲得70%的工資和福利。
宣布該計劃後，Stellantis週二發表聲明稱，將自願退還政府補貼，迄今為止已達2.2億加元。該公司還表示將與工會合作，「為工人爭取公平的結果」。
上週，代表該廠房工人的工會Unifor要求召開包括安大略省政府、Stellantis和聯邦政府在內的所有利益相關者會議。Joly將於周四在多倫多代表聯邦政府出席此次會議，試圖為被解僱的Stellantis工人找到前進的道路。
卡尼：中國投資加拿大可能
安大略省省長道格·福特（Doug Ford）週二致函卡尼——CBC新聞已獲得該信件副本——警告不要出現該廠房被用於組裝「中國製造的散件」，即中國汽車製造商從海外進口零部件僅在加拿大組裝。
週四被問及這種可能性時，卡尼沒有具體討論散件汽車的組裝，只是表示他的政府希望與現有合作夥伴為汽車工人提供「真正的機會」，但中國對加拿大汽車行業的投資仍然是可能的。
「中國投資的程度取決於多種因素。這將是與[中國]習近平主席討論的內容之一，」卡尼說。
總理目前正在進行一次從歐洲到亞洲的世界巡演，他將於11月18日至19日,*在中國深圳出席亞太經合組織（APEC）峰會，預計他將與中國國家主席習近平舉行私人會晤。