美國國防部上週四宣布，將在未來十年內向洛克希德·馬丁集團追加至少 850 架 F-35 型戰機的訂單，該款美國匿蹤戰機已成為歐洲市場上的主導戰機機型，儘管人們對其高昂成本以及對華盛頓的依賴性提出質疑。
美國於 20 世紀 90 年代推出 F-35「閃電 II」戰機，這是一款第五代多用途戰機，配備匿蹤技術，能夠執行空對空和空對地任務，由世界第一大武器製造商洛克希德·馬丁公司開發，旨在取代舊款美國戰機，包括英國、義大利、荷蘭、比利時、芬蘭、波蘭和德國在內的約 20 個美國盟國都在使用或訂購這款匿蹤戰機。
在戰機領域，美國開發 F-35 戰機的目標是比法國的「陣風」和瑞典的「獅鷲」戰機更難以偵測，也因為擁有更低的雷達反射截面積和整合感測器，讓該戰機能夠對戰場上收集的數據進行交叉比對和共享，歐洲競爭對手則強調其戰機的多功能性和航程優勢。
比利時國防部長席歐·佛蘭肯曾於 2025 年夏天表示：「普丁不怕歐洲戰機、法國的陣風或瑞典的『獅鷲』，他怕的是美國的 F-35 戰機，因為它匿蹤！這架戰機的優越性毋庸置疑。」
在丹麥和加拿大的擔憂
不過川普政府對格陵蘭島發出的威脅也再次引發了丹麥對其軍事過度依賴華盛頓的擔憂，如陣風戰機製造商達梭航空公司的首席執行官艾瑞克·特拉皮耶曾於 2025 年 5 月指出丹麥無視川普吞併格陵蘭島的威脅，繼續購買美國 F-35 戰機。
報導顯示丹麥政府現在選擇維持與華盛頓長達 75 年的軍事合作，不過丹麥一些政界人士對購買美國 F-35 戰機感到後悔，擔心美國可能會限制其使用。
丹麥審計法院於 2026 年 6 月估計，該國擁有的 27 架 F-35 戰機，在 30 年內的採購和營運成本被低估了 140 億丹麥克朗，約合 19 億歐元。
同樣加拿大也因為購買美國的 F-35 款戰機引發爭論，2025 年 3 月面對與華盛頓的貿易緊張局勢以及川普對加拿大不斷發出的威脅，加拿大卡尼政府啟動了對其 88 架 F-35 戰機訂單的審查，以確定該機型是否仍是最佳選擇。
加拿大政府目前正在考慮從其他製造商，包括購買瑞典的「獅鷲」戰機以實現其戰機機隊多元化，同時也沒有改變先前訂購 16 架 F-35 戰機的承諾。
儘管已售出超過 600 架飛機 但批評之聲依然不絕於耳
儘管存在這些批評，但是美國 F-35 匿蹤戰機的訂單依然源源不斷。
據國際戰略研究所（IISS）發布的最新年度權威報告《軍事平衡》顯示，美國已向 13 個北約盟國（比利時、丹麥、義大利、荷蘭、挪威、波蘭、英國、芬蘭、加拿大、德國、捷克、希臘和羅馬尼亞）以及瑞士、日本、澳洲、韓國、以色列和新加坡出售了超過 623 架 F-35 戰機。
對於大多數北約成員國而言，雖然川普總統曾威脅要減少美國對北約的承諾，但是 F-35 戰機的尖端匿蹤技術和與美國軍方互動是這些國家決定購買的主要因素。
法國前國防部長佛羅倫斯·帕利於 2019 年曾表示：「北約的團結條款叫做第五條，而不是 F-35 條款。」分析認為法國防長的這番言論實際上是在批評美國強迫盟國購買美國的軍事裝備。
作為北約的正式成員，土耳其計劃採購 100 架 F-35 戰機，但由於在 2019 年土耳其購買了俄羅斯 S-400 防空系統，隨後被華盛頓排除在外。
美國 F-35 第五代匿蹤戰機
美國的 F-35 是一款第五代匿蹤戰機，曾在伊拉克和敘利亞用於打擊伊斯蘭國恐怖組織，它由洛克希德·馬丁公司製造，其發動機由美國普惠公司生產，其隱蔽性優勢是一項高科技，不過其複雜性也導致了研發上的困難，尤其是在軟體和各系統整合方面。
批評者還不滿其營運成本，據估計一架 F-35 一小時飛行成本超過 3 萬 6 千美元，並其續航性能有限，是否適用於在太平洋地區引發關注，也因為遠途航程和基地易受攻擊等問題讓該款飛機發揮其性能可能會受到限制。