也门胡塞武装正将目标对准沙特阿拉伯与世界的空中联系，此举令旅客感到不安，并威胁到沙特经济增长的又一个支柱，而其至关重要的石油产业仍处于战火之下。
胡塞武装对利雅得哈立德国王国际机场和沙特南部数座城市的导弹袭击，可能在中东地区忙碌的会议和旅游旺季刚刚开始之际，扼杀商务旅行和旅游业。
胡塞武装与伊朗相关的冲突导致的不稳定局面相互叠加，也可能挫败王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）为重振外国投资所做的努力。沙特即将迎来对其“未来投资倡议”峰会的重大考验，预计该峰会将于本月晚些时候吸引数千名全球高管和投资者齐聚利雅得。
据知情人士透露，沙特领导层并未计划取消此次峰会，但对冲突对经济的影响以及用于抵御袭击的导弹拦截器供应紧张的担忧日益加剧。沙特已向美国施压，要求其直接干预冲突，但特朗普政府已拒绝。知情人士表示，一些沙特顾问正在敦促国家领导人——沙特本周升级了在也门的战事——保持与胡塞武装进行外交对话的大门敞开。
周四对利雅得机场的袭击已造成三人死亡，其中包括沙特航空公司的飞行员，并摧毁了一架客机，扰乱了航空旅行。航班追踪网站FlightRadar24表示，继前一天的中断后，该机场周五下午再次关闭，航班取消情况也在不断累积。多家航空公司已暂停飞往利雅得的航班，新加坡航空则将飞往沙特首都的航班推迟到3月。
许多外国顾问和其他商界人士在沙特周末（周五开始）来临之际，发现自己被困在沙特阿拉伯。周四袭击发生后，他们中的一些人收到了公司的指示，不要前往机场。
一名在袭击发生时已登机回国的医疗行业工作者表示，他在飞机上被滞留了一个小时，期间能听到外面的爆炸声。一名居住在利雅得的美国国防业高管表示，他周二正在机场贵宾休息室等候飞往下一站的航班，当时胡塞武装的袭击导致航班延误，他将错过转机。他表示，周三他回到贵宾休息室时，新的爆炸声震动了玻璃，吓得所有人跳了起来。他最终赶上了航班，但表示担心在周四的袭击后，周日能否顺利返回。
Capital Economics的新兴市场经济学家Jason Tuvi表示，最近的袭击无疑可能会阻碍经济复苏。任何考虑在沙特投资的公司肯定会希望看到这些袭击是否会继续的明确信号。
一些国际公司正在评估疏散方案，并为员工寻找备用交通方式，因为胡塞武装的袭击扰乱了航班并导致政府发布了更严格的旅行警告。全球安全公司Kronox首席执行官Hussain Nasr Eddin表示，他的公司已经接到在沙特运营的财富500强客户的咨询，包括能源和航空公司的客户。他表示，周四袭击发生后，咨询量激增。
他解释说，在2月份与伊朗的战争爆发并导致该地区空域关闭时，这些公司已经进行了一轮疏散，以帮助滞留的员工撤离。现在，他们正寻求预订可靠的车辆和安全协调员，以便在机场关闭时，能够通过陆路将员工转移到阿联酋等邻国。
他补充说，每个人都提高了警惕，因为这是一个潜在的重大转变或局势升级的严重危险信号。
美国国务院周四发布的新警告称，美国政府官员现在需要特别授权才能使用利雅得机场。英国则警告，除必要旅行外，不建议前往沙特阿拉伯，包括利雅得的地区。
Nasr Eddin表示，未来几天将是决定公司是继续推进计划中的行程和活动，还是缩减参与规模的关键时期。这种不确定性加剧了沙特经济在与伊朗的战争中本已面临的挑战。
沙特通过一条能够将其石油改道输送到红海的管道，相对较好地抵御了那些干扰。但与胡塞武装重新升级的敌对行动改变了局面。该武装团体开始袭击沙特的油轮。随后，9月份的一次无人机袭击导致该管道关闭。尽管该管道此后已部分恢复运营，出口也已回升，但胡塞武装的最新袭击又扰乱了航空旅行。
胡塞武装周五早些时候警告称，沙特阿拉伯的空域是我们导弹部队的作战区域。该武装组织表示，在获得事先授权的情况下，将允许人道主义航班往返利雅得。
这些威胁给沙特阿拉伯根据王储的经济多元化计划扩大国际旅游业的雄心带来了新的挑战。前往圣城麦加和麦地那的宗教旅游更具韧性，但沙特已大力投资于度假村、会议和体育旅游。
世界旅游及旅行理事会（World Travel and Tourism Council）4月份的数据显示，沙特阿拉伯的旅游业去年增长了7.4%，几乎是全球增长率的两倍，为该国GDP贡献了1780亿美元。
地缘政治风险咨询公司Dragonfly（与《华尔街日报》同属道琼斯公司）表示，周四的袭击是本月早些时候以来针对沙特机场的至少第五起袭击。该公司认为，沙特似乎在拦截这些袭击方面遇到了困难，而且这些袭击很可能会继续下去。
航空业飞行员和飞行管制员网络Ops Group在周四利雅得致命袭击后警告称，航空公司应完全避开沙特领空。创始人Mark Z表示，飞机有被防空火力击中的风险，就像2020年伊朗上空的乌克兰国际航空752号航班那样。欧洲航空安全局也表达了类似的担忧。
Z表示，胡塞武装一直表示，他们将以某种方式针对民用航空基础设施。他担心，胡塞武装认为玩弄民用航空在实现其目标方面非常有效，他不知道接下来会发生什么。
加拿大此前已建议航空公司不要进入沙特领空，而法国则发出警告，要求避免穿越沙特大部分空域。德国已敦促飞行员权衡飞行风险，特别是在靠近也门边境的吉达以南地区。