美国数月封锁下，伊朗的“影子油轮”已油尽。此前，德黑兰在亚洲海域储存了数百万桶原油，为国家带来稳定现金流。如今，这笔“海上石油”已枯竭。
作者：John Amont，2026年10月21日。在战争的大部分时间里，伊朗拥有一笔宝贵的“缓冲垫”——数十艘油轮，载有数百万桶原油，安全地停泊在亚洲水域。德黑兰通过稳定向中国出售这些石油，获得了急需的数十亿美元现金。然而，如今这些“漂浮的储备”已经消失。
据Klur分析师称，截至10月中旬，这些储备已全部耗尽。美国海军的封锁阻止了伊朗补充其通常出售给中国炼油厂的原油。Klur原油分析主管Homiun Falakshahi表示：“已没有更多石油可以运往中国了。”
石油收入的下降对伊朗本已举步维艰的经济是又一次打击，该国正面临着失控的通货膨胀和普遍的短缺。负责中东事务的美国中央司令部周六表示，此次封锁已使德黑兰损失了至少250亿美元的石油收入，这将进一步限制伊朗替换被毁工厂和武器的能力。美国中央司令部司令、海军上将Brad Cooper称：“美国的行动给伊朗的安全机器带来了毁灭性的代价。”
尽管美国的压力扼制了伊朗的出口，但来自中东其他地区的石油却源源不断，近期已超过战前水平。美国在霍尔木兹海峡的保护措施确保了非伊朗石油的通行安全。
这些“漂浮的储备”是伊朗多年来为在美欧制裁下向主要客户中国输送石油而精心构建的复杂体系的一部分。伊朗相关油轮并非直接将原油运往中国炼油厂，而是先将原油运至马来西亚和新加坡附近海域，然后转运至其他油轮，最终运往中国炼油厂。这种“障眼法”使得美国难以追踪石油流向并惩罚违反制裁者。马来西亚和新加坡附近海域也成为了储存石油的便利地点。
石油分析师表示，中国支付伊朗石油款项通常需要两个月左右的时间，这意味着德黑兰在未来几周内仍可能收到一部分来自过去销售的资金。伊朗成功抵御了关于封锁将导致其经济崩溃并迫使其在核计划上让步的预测，已超过六个月。在海上运输受阻的情况下，德黑兰已将石油储存在废弃油罐中，并通过陆路运输至邻国。尽管如此，伊朗经济的整体前景依然严峻。
Falak Shahi表示，石油销售约占伊朗政府收入的30%至40%，是其最大的外汇来源。自7月初以来，持续走弱的伊朗货币（对美元已下跌三分之一）加剧了飞速的通货膨胀。“看起来，美国的赌注是，经济要么会迫使该政权重新回到谈判桌，接受核协议，要么会引发国内的抗议活动，而该政权将难以控制，”Falak Shahi说。分析师认为，诸如陆路运输等不经过霍尔木兹海峡的替代出口路线，远远无法弥补海运能力的损失。
“这奏效了吗？是的，它奏效了，”迪拜FG Nexen DCA能源分析公司的中东和亚洲高级副总裁Amman Nasseri表示，他曾就职于伊朗石油部门的研究机构。但他同时表示，伊朗政权过去已证明其具有韧性。“我们再等一年，看看这个体系能否支撑下去。”
根据Clure的数据，截至2月份战争开始时，伊朗在海外拥有约1.35亿桶石油，其中大部分位于马来西亚和新加坡附近海域，在油价飙升后，这些石油的价值可能高达100亿美元或更高。当美国于4月首次实施石油出口封锁时，伊朗继续从海上储备中出售石油，库存迅速下降。5月中旬，作为和平谈判的一部分，美国放松了封锁，伊朗趁机加大了石油出口，一度重建了库存，但直到7月中旬美国重新实施封锁。据Clure称，这些曾一度达到近9000万桶峰值的储备，到10月5日已降至不足100万桶，此后已完全耗尽。
能源追踪公司Vortexa的分析师Emily也报告了石油储备的急剧下降，估计截至10月9日，新加坡附近海域的伊朗石油约有600万桶。她表示，中国炼油厂正越来越多地转向包括巴西和西非在内的替代供应商。反核伊朗联盟（United against Nuclear Iran），一个倡导团体，也计算出伊朗8月和9月的石油出口量已降至接近于零，并且东南亚的浮动储备到10月初可能已降至1000万桶或更少，尽管其确切总数难以确定。
“他们一定很痛苦，”UNI研究员Charlie Brown表示。他补充说，虽然他不能肯定地说储备已经为零，但“很可能正在朝着接近零的方向发展。”
伊朗政府坚称其能够承受压力。在上周于曼谷举行的国际货币基金组织会议上，伊朗央行行长Abdel Nasser Hematai表示，尽管面临压力，伊朗经济仍表现出“非常好的韧性”，并声称“伊朗经济正在崩溃的说法不过是幻觉”。